Ett spänne består huvudsakligen av en fast del och en rörlig del. Den fasta delen installeras på huvudkroppen som behöver säkras, och den rörliga delen installeras på komponenten som måste stängas. Låsning och upplåsning uppnås genom kombination och separation av de två.
Dess grundläggande arbetsprincip är baserad på spakprincipen. Genom att trycka den rörliga spaken nedåt mot basen genererar den inre mekanismen en låskraft som uppnår låsning; när spaken återförs till vertikalt läge släpps kraften och de två delarna separeras.
För att säkerställa en smidig, stabil och pålitlig spännefunktion ingår ofta en fjäderanordning. Fjädern underlättar öppning och stängning och hjälper den rörliga delen att återgå till sitt utgångsläge efter upplåsning.
Med tekniska framsteg har moderna spännen (som bilbältesspännen) börjat integrera -kontaktfria sensorer som Hall-effektsensorer. Denna design övervakar statusen för isättning/borttagning av säkerhetsbälten i realtid genom att känna av förändringar i en magnets position, vilket eliminerar behovet av mekaniska kontakter och undviker fel på grund av slitage. Dess utsignal kan kopplas till Body Control Module (BCM) för att aktivera en upplåst säkerhetsbältesvarning och till och med arbeta i kombination med Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) för att förbättra tillförlitligheten och intelligensen hos säkerhetssystemet.
